Réglage carburateur tronçonneuse: nous analysons toutes les nuances techniques du travail

La construction et la réparation de banlieue ne peuvent se passer de l'utilisation de scies à chaîne, ainsi que de l'entretien du jardin. En raison d'un dysfonctionnement de l'outil, tout le travail peut s'accumuler, il est donc important de pouvoir le démonter vous-même, trouver des problèmes et les résoudre. Avec suffisamment d'expérience et de dextérité, même le réglage du carburateur de la tronçonneuse est possible - la procédure est complexe, ou plutôt, les bijoux. Comment effectuer les procédures d'ajustement, nous vous suggérons de démonter aujourd'hui.

Dispositif de carburateur de tronçonneuse

Aucune mesure de réparation n'est complète sans connaître les principes fondamentaux du mécanisme. En comprenant les composants et le principe de fonctionnement, il est plus facile de déterminer la cause de la panne.

Tout dysfonctionnement du carburateur menace d'arrêter le moteur

Le carburateur est l'une des principales parties fonctionnelles du moteur, qui sert à préparer et à fournir le mélange de carburant, composé de certaines proportions de carburant et d'air. Dès que les proportions sont violées - le moteur commence à "junk", et même cesse complètement de fonctionner.

Vous pouvez obtenir le bon fonctionnement du carburateur en examinant son "remplissage":

  • Tube avec volet transversal pour régler le débit d'air.
  • Diffuseur - étranglement pour augmenter le débit d'air, situé près de l'entrée de carburant.
  • L'atomiseur à partir duquel le carburant est fourni (aiguille de carburant dans le schéma).
  • Une chambre à flotteur qui contrôle le niveau de carburant à l'entrée du canal.

Voici à quoi cela ressemble dans le diagramme:

Le diagramme montre l'interaction du carburant et du débit d'air.

Principe de fonctionnement: un flux d'air dans un diffuseur pulvérise du carburant, créant un mélange entrant dans le cylindre. Plus la quantité de carburant entrant est élevée, plus le régime moteur est élevé. Les carburateurs de différents modèles fonctionnent selon le même schéma.

Conseils pour choisir une bonne tronçonneuse pour le jardinage ici: //diz-cafe.com/tech/vybor-benzopily.html

Quand un ajustement est-il nécessaire?

Plus précisément, le réglage du carburateur de la tronçonneuse est nécessaire dans de rares cas, le plus souvent il y a des problèmes liés au débit de carburant ou à l'usure des pièces. Mais parfois, les «symptômes» indiquent qu'il est nécessaire de réguler le mécanisme. Voici quelques signes:

  • Après le démarrage du moteur, il cale immédiatement. En option, cela ne démarre pas du tout. La raison en est un excès d'air et une pénurie de carburant.
  • Augmentation de la consommation de carburant, et par conséquent - une grande quantité de gaz d'échappement. Cela est dû au processus inverse - sursaturation du mélange avec du carburant.

Les raisons de l'échec du réglage peuvent être mécaniques:

  • En raison de fortes vibrations, le capuchon de protection est endommagé, par conséquent, les trois boulons perdent leur fixation installée.
  • En raison de l'usure du piston du moteur. Dans ce cas, la mise en place du carburateur de la tronçonneuse n'aidera que pendant un certain temps, il est préférable de remplacer la pièce usée.
  • En raison du colmatage causé par un carburant de mauvaise qualité, du tartre ou des dommages au filtre. Le carburateur nécessite un démontage, un rinçage et un réglage complets.

Comment affûter une chaîne de tronçonneuse: //diz-cafe.com/tech/kak-zatochit-cep-benzopily.html

Si la tronçonneuse cesse soudainement de fonctionner, il est nécessaire de la démonter pour en connaître les raisons.

Instructions de démontage étape par étape

Le dispositif de carburateur des modèles de différentes marques est presque le même, alors prenons l'exemple de la tronçonneuse Partner. Chaque élément est soigneusement retiré et empilé dans l'ordre, de sorte que plus tard, il est plus facile à assembler.

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Carburateurs de tronçonneuses de différents fabricants, s'ils diffèrent, alors pas fondamentalement

Le capot supérieur est retiré en dévissant les trois boulons. Il est ensuite en caoutchouc mousse, partie intégrante du filtre à air.

Les flèches indiquent les boulons qui doivent être dévissés pour retirer le couvercle

Ensuite, nous retirons le tuyau de carburant, suivi de la tige d'entraînement.

La flèche supérieure indique le tuyau de carburant, la flèche inférieure indique la tige d'entraînement.

Ensuite, retirez la pointe du câble.

La flèche montre la pointe du câble à retirer.

À gauche du raccord, nous resserrons le tuyau de gaz.

Nous retirons également soigneusement le tuyau de gaz indiqué par la flèche

Le carburateur est enfin déconnecté, il est prêt pour le réglage. Son mécanisme est assez compliqué, par conséquent, si un démontage supplémentaire du carburateur est nécessaire, les éléments doivent être retirés très soigneusement - ils sont petits, ils peuvent donc être perdus.

Le carburateur se compose de nombreuses petites pièces qui doivent être disposées dans l'ordre lors du démontage

Caractéristiques de réglage et de réglage

Pour savoir comment régler le carburateur sur une tronçonneuse, vous devez apprendre à distinguer trois vis (certains modèles n'en ont qu'une).

Les vis L et H ne sont similaires qu'en apparence, en fait elles sont différentes

Chaque vis a sa propre désignation de lettre:

  • «L» est utilisé pour régler les bas régimes;
  • "H" est nécessaire pour régler les tours supérieurs;
  • «T» est nécessaire pour régler la vitesse de ralenti (un seul modèle est présent sur les modèles avec une vis).

Le réglage en usine est optimal et, à l'aide de vis, ajustez le moteur dans des situations particulières (travaux associés à différentes conditions climatiques).

Le schéma montre les sorties des vis de réglage du carburateur avec le couvercle fermé

Un outil spécial est utilisé pour configurer la tronçonneuse

Le réglage s'effectue uniquement avec les vis L et N. Pour augmenter la vitesse, elles sont tournées dans le sens horaire. Pour abaisser - dans le sens antihoraire. La séquence d'utilisation des vis: L - H - T.

Cela peut être utile: comment réparer une benzokosa, faites-le vous-même: //diz-cafe.com/tech/remont-benzokosy-svoimi-rukami.html

Si vous avez des doutes sur le réglage, il est préférable de consulter un spécialiste, car un réglage incorrect peut endommager le moteur.

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